Тут собрана вся информация о Shansu 8.0/WS Belluga 004 35Ah 72v 9000w

Частично сборку можно посмотреть в обзоре от WS по ссылке: https://www.youtube.com/watch?v=dL-84M_yMG

Все вопросы про нюансы сборки можно задать в профильном чате продукта https://t.me/shansubikes

Важные моменты при сборке:
— не забудьте одеть фару одновременно с установкой выноса руля.
— болты выноса руля затягиваются крест на крест
— перед установкой руля необходимо одеть на него правую тормозную ручку и ручку газа
— цепь байка с завода перетянута, можно как ослабить её, так  проехать 100км, после чего проконтролировать вытянулась она или нет. Если нет её надо ослабить
— ось переднего колеса устанавливается только в следующем порядке, все действия описаны по ходу движения байка:
— левый болт оси затягивается — правый болт оси выкручивается на 3мм — штаны вилки максимально смыкаются — левые болты вилки затягиваются, постепенно по чуть чуть крест на крест — затягивается правый болт оси (ноги вилки стягиваются) — правые болты вилки затягиваются, постепенно по чуть чуть крест на крест Видео как тут: https://t.me/shansubikes/528 Видео как не правильно затянута ось: https://t.me/shansubikes/531 Видео как правильно затянута ось: https://t.me/shansubikes/533
— у всех байков конструктивно люфтят оси заднего амортизатора. Исправить это можно только установкой новых башингов в размер оси/отверстий заднего амортизатора
— масло для редуктора 85w-90 — 120 мл

Гарантия

— гарантийный срок 6 месяцев или 1000 км
— гарантия действует при выполнении регламентных работ в нашем гарантийном центре.
— гарантийные работы/диагностика/обслуживание выполняются только в Москве в нашем сервисном центре. Никакие работы, гарантия не выполняются нигде кроме Москвы.


Сервисное обслуживание осуществляется по адресу:
г.Москва, Крылатская улица дом 8. Еальпин 8 (965) 319- 99-93 Алан, строго по предварительнйо записи

Пн-Пт с 11:00 до 18:00

Проверяется перед каждой поездкой:

— износ и натяжение цепи

— состояние тормозных колодок и дисков

— состояние резины и давление в покрышках (рекомендовано от 2 атмосфер)

— натяжение и состояние спиц колес

— работа амортизаторов

— состояние АКБ

— работа тормозной системы

— свет

Эксплуатация без проверки систем перед поездкой запрещена

Перед отключением разъёма АКБ необходимо выключить реле и повернуть ключ зажигания (экран моргнет и потухнет), чтобы сбросить остаточное напряжение на разьеме.

Перед зарядкой АКБ необходимо выключить реле, разъем отключать не обязательно

При окончании заряда АКБ, на последнем 1-2 делениях на дисплее, байк переходит в режим паркинга, после чего можно перезапустить и проехать ещё пару километров. Но желательно сразу поставить за зарядку.

При занятии на байке стантом, бернаутом, стритом регламентные работы производятся в 2 раза чаще

Категорически запрещено и влечет частичное или полное аннулирование гарантии:

— заряжать АКБ при температуре ниже 0 градусов (при катании зимой необходимо 4 часа держать байк или отдельно акб в теплом помещении, не направляя тепловые пушки на АКБ, перед начало зарядки)

— смазывать тормозные колодки и/или диски

— разбор тормозной системы, АКБ, двигателя, редуктора, амортизаторов, дисплея, контроллера

— любые подключения, вмешательства в электросистемы и электропроводку электробайка

— любое повреждения связанное с попаданием воды в электро и  механические системы электробайка

— хранение АКБ в состоянии 0% заряда дольше 5 дней

— хранение байка больше 24 часов при температуре ниже 25 градусов цельсия

КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО эксплатировать электробайк при любых физических повреждения корпуса АКБ